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朝鲜驱逐舰抵达罗津造船厂船坞

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朝鲜驱逐舰抵达罗津造船厂船坞

朝鲜驱逐舰抵达罗津造船厂船坞

在事故发生19天以后(yǐhòu),朝鲜驱逐舰(qūzhújiàn)终于被转移到船坞进行维修。根据最新MAXER卫星图像显示,5月21日下水时侧翻的朝鲜“崔贤”级驱逐舰2号舰,已经(yǐjīng)于6月8日从清津造船厂转移到了罗津造船厂干船坞,进行接下来的修复(xiūfù)。

图为最新(zuìxīn)披露的MAXER卫星图像

此前据朝中社6月6日报道,当地时间6月5日,现场修复推进小组向朝鲜劳动党中央军事委员会汇报了(le)有关驱逐舰事故(shìgù)的修复工作情况。6月初,舰船(jiànchuán)平衡性已(yǐ)(yǐ)完全修复,截至5日下午(xiàwǔ),舰船已在码头安全停留。驱逐舰经专家组对船体全面状态复查后,将进入下一阶段修复作业。下一阶段微调修复作业将在罗津修船厂干船坞进行,预计作业日期为7天至10天。

负责指挥现场修复(xiūfù)推进小组工作的朝鲜劳动党(láodòngdǎng)中央委员会书记赵春龙表示,在劳动党八届十二中全会召开之前,舰船修复工作将会全部结束(jiéshù)。

当地时间5月21日(rì),朝鲜新建造5000吨级(dūnjí)驱逐舰下水仪式在清津造船厂举行。朝鲜劳动党总书记(zǒngshūjì)、国务委员长金正恩出席(chūxí)仪式。新建驱逐舰在下水过程中发生严重事故。驱逐舰下水过程中,因指挥不熟练、操作不慎,未能保障底盘移动平行度(dù),致使船尾部分的下水滑板先脱离搁浅(gēqiǎn),部分区段船底破孔导致船体失衡,船首部分未脱离船台。

随后,卫星照片显示,这艘驱逐舰在6月2日就被扶正,在6月5日重新(chóngxīn)下水(xiàshuǐ)。

外国遥感图片提供商“星球实验室”(Planet Labs)此前发布的的照片(zhàopiān)显示,被扶正的驱逐舰舰艏(shǒu)至少甲板尖端部分仍然完整,太阳照射下的阴影也显示其倾斜艏柱部位仍然存在,这(zhè)无疑推翻了(le)此前外界广泛认为的“切割舰艏以便维修”的判断。

但最新的MAXER照片显示(xiǎnshì),这艘舰船舰桥受损严重,亟待维修。

罗津造船厂位于朝鲜东海岸,在朝鲜清津市的东北方(dōngběifāng),历史上(shàng)曾经生产过被西方(xīfāng)称之为“罗津”型护卫舰的小型导弹护卫舰和一些散货船。(观察者网)

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